В Госдуме идет активная дискуссия на тему необходимости изменить закон о такси. Депутаты предлагают обязать отечественные автопарки закупать исключительно автомобили отечественного производства, что необходимо для развития российского автопрома.
Издание «АиФ» собрало мнения парламентариев и профильных специалистов. Авторы данной инициативы поясняют желание запретить использование автомобилей иностранного производства в службах такси желанием поддержать российских автомобилестроителей. Первый заместитель председателя комитета Государственной думы РФ по транспорту Павел Федяев отметил, что данная тема поднималась в ходе обсуждения с профильным сообществом, поэтому баллы локализации обоснованы. Иными словами требование не только реальное, но и вполне выполнимое. При этом передачу полномочий регионам парламентарий поддержал, поскольку Россия — огромная страна с разным климатом, степенью урбанизации, уровнем доходов и других составляющих, которые необходимо обязательно учитывать.
Позиции экспертов оказались не настолько оптимистичными. Василий Попов из ООО «Норд» считает данное предложение нереалистичным для реализации, поскольку многие водители такси используют собственный транспорт, а следовательно перевод их на отечественные автомобили потребовал бы огромных финансовых затрат.
Александр Приходько из компании «КарданБаланс» в принципе не против депутатской инициативы, однако считает, что на ее внедрение потребуется время. В противном случае ценники резко вырастут, что сделает услугу для граждан недоступной.