Великобритания становится одним из ключевых направлений для китайских автопроизводителей, но сталкивается с трудностями, связанными с запчастями и страхованием. В связи с этим, страховые компании отказываются работать с китайскими автомобилями из-за нехватки запчастей и длительных сроков их поставки, а также из-за недостаточной технической информации о моделях.
Некоторые модели, такие как BYD Seal, GWM Ora 03 и некоторые модели MG, становятся практически невозможными для страхования. Однако это не отражает на качестве китайских автомобилей, которое признают эксперты.
Китайские компании, по мнению экспертов, не уделяют должного внимания логистике, наличию складов запчастей, развитию сервисной сети и документации по ремонту, что приводит к сложностям в обслуживании автомобилей. Ранее уже упоминались проблемы с китайскими автомобилями на российском рынке.
Несмотря на эти сложности, китайские автопроизводители активно увеличивают объемы строительства ролкеров, способных вместить до девяти тысяч автомобилей.