Для водителей наступила пора сезонной смены шин. Данная процедура является важной, поскольку в ходе нее можно провести экспресс-ревизию тех узлов автомобиля, которые открываются взгляду при снятых колесах. Об этом рассказали эксперты из издания «За рулем».
Перед тем как начать пользоваться домкратом, стоит проверить порог автомобиля и поддомкратники на наличие коррозии. Вывешенное колесо, которое не имеет привода, после толчка должно сделать несколько оборотов, но не издавать при этом посторонние звуки. Как максимум это может быть шелест. Если же имеется гул или хруст, то это говорит об износе подшипника.
Если же колесо вовсе не желает нормально вращаться, то с большой долей вероятности виновниками являются поршни в тормозных цилиндрах, которые утратили подвижность. Еще одним вариантом может быть подклинивание направляющих суппортов или колодок.
Кроме того, необходимо оценить состояние резиновых пыльников, а также гофрированного чехла на рулевом механизме. Дополнительно обратить внимание стоит на протечку технических жидкостей и надежность пластиковых подкрылок.
Ранее автоэксперт рассказал, как привести автомобиль в порядок после зимы.